Медицинская карта
Плохой врач лечит болезнь, хороший - причину болезни.
  • гепатит
  • Недели беременности

    Беременность по неделям

  • Сколько живут с диагнозом рак
  • Как рыбий жир может уменьшить воспаление

Команда Penn Medicine возглавляет спонсируемое FAA исследование воздействия шума воздушного движения на сон

2021-02-07 09:57:57

Группа исследователей из Медицинской школы Перельмана при Университете Пенсильвании является частью новой инициативы Федерального авиационного управления (FAA), направленной на достижение экологических целей в отношении шума, качества воздуха, изменения климата и энергетики. В качестве основного партнера группы в новом Центре передового опыта в области воздушного транспорта (COE), возглавляемом Университетом штата Вашингтон и Массачусетским технологическим институтом, команда Пенсильванского университета сосредоточит внимание на влиянии транспортного шума на сон. FAA планирует предоставить финансирование исследований для всего ЦБ авиаперевозок в размере 4 миллионов долларов в год в течение следующих 10 лет.


Ссылки по теме

Медицинский факультет Перельмана при Пенсильванском университете


Система здравоохранения Пенсильванского университета


Исследование Пенна, возглавляемое Матиасом Баснером, доктором медицины, доктором наук , доцентом кафедры сна и хронобиологии факультета психиатрии Пенсильванского университета, будет сосредоточено на понимании влияния авиационного шума на сон и на разработке моделей, которые прогнозируют нарушения сна для различных авиационных шумов. уровни и профили.


«Мы знаем, что хроническое нарушение сна связано с множеством проблем со здоровьем, включая высокое кровяное давление, диабет и депрессию. Что не совсем понятно, так это то, как сильно авиационный шум влияет на сон в сообществах вокруг аэропортов и как нарушения сна из-за авиационного шума сравниваются с другими причинами (другими источниками шума, весом, возрастом, стрессом и т. Д.) » Баснер. «Работая с COE, мы стремимся опираться на существующие модели и лучше понимать, как характеристики шума самолета влияют на сон».


Соединяя полученные модели нарушения сна с инструментами прогнозирования шума, Баснер и его коллеги надеются показать потенциальные закономерности пробуждения в сообществах для широкого диапазона различных сценариев аэропортов и воздушного движения. Исследовательская группа, в которую также входят Дэвид Ф. Динджес, доктор философии , профессор и руководитель Отдела сна и хронобиологии Департамента психиатрии, и Сара МакГуайр, доктор философии , постдокторант Отделения сна и хронобиологии, в настоящее время готовят Полевое исследование влияния авиационного шума на сон в США.


Баснер отмечает, что полевые исследования влияния авиационного шума на сон в США за последние 30 лет отставали, в то время как авиационный шум продолжал развиваться. За этот период объем воздушного движения значительно изменился, в результате значительно увеличился объем движения и значительно улучшился уровень шума отдельных самолетов. «Таким образом, эти новые полевые исследования, финансируемые FAA, имеют решающее значение для сбора текущих данных о нарушениях сна для различных степеней шумового воздействия с целью получения дополнительных научных знаний о влиянии воздушного транспорта на сон», - говорит он.


Помимо Пенна, другими партнерами основной группы COE в сфере авиаперевозок являются Бостонский университет, Университет штата Орегон, Университет Пердью, Дейтонский университет, Иллинойский университет в Урбана-Шампейн, Вашингтонский университет, Университет науки и технологий Миссури, Джорджия. Технологический институт Пенсильванского государственного университета, Стэнфордского университета, Гавайского университета, Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл и Университета Теннесси.


FAA создало центры передового опыта с более чем 75 университетами, проводящими исследования и обучение в девяти других тематических областях, в которых основное внимание уделяется коммерческому космическому транспорту, окружающей среде в салоне авиалайнера и интермодальным исследованиям, снижению авиационного шума и авиационной эмиссии, современным материалам, авиации общего назначения, обеспечению летной годности. , эксплуатационные исследования, покрытие аэропортов и аэропортовые технологии, а также компьютерное моделирование конструкций самолетов. Программа COE представляет собой исследовательское партнерство с разделением затрат между академическими кругами, промышленностью и федеральным правительством. Для получения дополнительной информации посетите веб-страницу COE по адресу http://www.faa.gov/go/coe .

Оставьте комментарии и отзывы!

Используйте нормальные имена. Ваш комментарий будет опубликован после проверки.

(обязательно)